 |
 Histoire
de l'économie nord-catalane est située aux antipodes
de la période contemporaine : à l'époque
médiévale, d'Alexandrie à Pise, les nombreux
consulats catalans en Méditerranée illustrent
l’emprise économique catalane, pilotée par la
loge de mer de Perpinyà. Le textile catalan, la forge
catalane et les constructions navales connaissent leurs heures
de gloire, le pays est fort de ses initiatives. Puis, le développement
et le partage des richesses faiblissent dans le sillage de l’annexion
française de 1659. Pointe Nord de la péninsule
ibérique, le pays, mué en Sud de la France, sera
lésé par la révolution industrielle du
XIXème siècle, parvenant toutefois à conforter
ses activités textiles, sandalières, agro-alimentaires
et issues de la pêche, aujourd’hui symboliques. Le négoce
des vins et spiritueux se développera jusqu’à
l’actualité, mais, à l’image de la pêche
et de la production agricole, la crise est générale
après la seconde guerre mondiale. Tôt affectée
par les délocalisations et la fuite de ses cerveaux,
la Catalogne du Nord perd la plupart de ses rares industries
dans les années 1980 (explosifs Nobel, poupées
Bella) et privilégie le secteur tertiaire : Administration,
tourisme à l’année et services adaptés
aux séjournants en fin de vie.
 |
Le
TGV Perpinyà - Barcelona,
annoncé pour 2009 |
Au
XXIème siècle, l’économie nord-catalane
est nourrie de paradoxes : PIB le plus faible de France, chômage
voisin de 15%, assistance à l'insertion, pouvoir d'achat
deux fois moindre qu'en région parisienne, emplois aidés
et précarité croissante côtoient une présence
record de surfaces commerciales, de véhicules de luxe
et de personnes imposables sur fortune. L’investissement local
est remplacé par une économie de rente, la production
de biens de consommation reste testimoniale. Seul le secteur
de la construction conserve sa solidité, l’inflation
immobilière atteint des sommets. Cependant la jonction
TGV Perpinyà – Barcelona en 63 minutes dès 2009
est un enjeu pour le pays, dès lors rapprochée
du moteur productif de l’Europe du Sud. Les complémentarités
transfrontalières exigées par ce nouvel espace
euro-catalan sont une mutation essentielle pour l’avenir économique
de la Catalogne du Nord.
|
|
